У Токију је дебитовао «четврти» компактан компакт Хонда Фит (на неким тржиштима Јазз). Аутомобил добија нови хибридни Интелигентни систем Мулти-Моде Дриве (i-MMD), у којој мотор са унутрашњим сагоревањем помаже два электродвигателям уместо једног од хибрида претходне генерације. Ова инсталација је сада означен као е: ХЕВ. Остали мотори ће бити објављени касније, њихов избор зависи од тржишта. Ми већ знамо да је у Европи Фит (Јазз) ће бити само хибридним.
У поређењу са претеча дизајн постао чистији и лакше. Међутим, дизајнери не обраћају пажњу на опште линије, а на детаље. На пример, предњи став има подешену пресек, чиме је побољшана видљивост. Међутим, на своје здравље то не утиче.
Димензије произвођач не показује, али салон новог Фит очигледно није већ претходног. А он изгледа шири на рачун равне горње површине предњег панела и преовлађујуће хоризонталне линије у распоред.
Нови Фит ће бити доступан у пет комплектациях: Основни (на првој слици), Crosstar, Хоме, Луке и Несс.
Различите верзије пятидверной модели се разликују спољне распореду и унутрашњег украшавања. Тако, у модификација Хоме појављује волан од коже и «природних» нових материјала, Несс и Crosstar додају водоотталкивающую пресвлаке седишта и меком делу предњег панела, а у стану седишта обтянуты природне коже. Crosstar и Луке опремљени 16-инчним точковима. Поред тога, Луке добија споља хром акценте платинум кориснички нијансе.
Приказан салон Луке, можда, највише весео због браон акценте. Узгред, Фит — прва Хонда, добила предњих седишта нове генерације, «стабилизирующие положај тела», што смањује замор током дужег путовања.
Супериор скуп система безбедности Хонда Sensing може угодити купцима све верзије (само у основном раду ће бити избор: без овог сета и са њим). Комбиновањем очитавања предње широкоугаони камере и осам гидролокаторов, систем боље него раније, реагује на спољну средину. Ће се појавити аутоматско заустављање на кратком растојању. На пример, приликом маневрисања на паркингу, ако возач не види препреку, возило ће се зауставити или барем смањити степен оштећења.
Хибрид Фит е: ХЕВ, за разлику од свог претходника, је у стању да ради само на струју у ширем опсегу брзина, мотор са унутрашњим сагоревањем може да се покрене као генератор за пуњење батерије. На велике брзине мотор са унутрашњим сагоревањем сада доводи у кретање точкова директно.
Аутомобил је први опремљен са новом верзијом комуникационог модула Хонда Цоннецт и пратећим услугама. Заједно са Fit-ом у Јапану, компанија је покренула нови програм Хонда Total Care Premium, која укључује даљински управљач поред карактеристика возила са свог смартфона, службу хитне подршке, који повезује ауто центар хитне помоћи и служби за реаговање у ванредним ситуацијама, која се аутоматски шаље на машини чувара, ако електроника документовао нештатную ситуацију. На домаћем тржишту је нови модел ће се појавити у фебруару 2020. године, а у Европи — у лето исте године.
http://www.hondabook.ru/rs/Fit/1 — Упутство за независно поправке путничког аутомобила Хонда/Јазз 1.